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sorteio sorte,Acompanhe a Hostess em Batalhas ao Vivo de Jogos em HD, Onde a Diversão Nunca Para e Cada Partida É Um Show de Habilidade e Estratégia..O H6K1 foi o modelo de serviço inicial para entrar na produção, mas este serviço foi limitado em 1938. O primeiro grande modelo em série de produção tornou-se o H6K2, que foi seguido pela a adição sólida do H6K4 que ostentou 4 motores radiais Mitsubishi Kinsei 43 (mais tarde a aeronave seria alimentada pelo Kinsei 46, 51 e 53), e armamento defensivo melhorado. Outras versões da aeronave, nomeadamente para missões de transporte, foram designados por um "L" e foram gerados a partir dos modelos H6K2 e H6K4. O H6K4 era capaz de voar durante 24 horas sem pousar, apresentando-se como uma aeronave de longo alcance e grande resistência.,A aeronave projectada tinha o aspecto de um bombardeiro pesado quadrimotor convencional, parecido com o Boeing B-29 Superfortress, contudo era ainda maior que o seu semelhante norte-americano. Tinha um comprimento de 32,9 metros e uma envergadura de 47,97 metros, sendo capaz de suportar um peso máximo de descolagem de 58 060 quilos. Alimentado por quatro motores Mitsubishi Ha-214, conseguiria atingir uma velocidade máxima de 580 quilómetros por hora. Com estar características, este bombardeiro pesado seria capaz de transportar uma carga de bombas de até quatro toneladas. A nível defensivo, o Ki-91 estava fortemente armado com metralhadoras em torretas, tendo duas metralhadoras de 20 mm no nariz da aeronave, quatro metralhadoras de 20 mm na cauda e seis metralhadoras de 20 mm espalhadas em torretas à volta da fuselagem..

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